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Ha sviluppato una notevole esperienza di ricerca nel campo dei motori a combusti one interna, affrontando varie tematiche quali l'alimentazione a doppio combustibile (gasolio-metano)   dei  motori   diesel,   la fumosità  allo  scarico degli  stessi   motori,  la rudezza  di funzionamento dei diesel veloci mediante premiscelazione di gasolio all’aspirazione. Ha inoltre   fornito un   notevole   contributo   alla progettazione  e realizzazione   delle apparecchiature sperimentali del Diparti mento, in parti colare con riferimento alla galleria supersonica e ai sistemi di taratura per sonde aerodinamiche.

A partire dal 29 aprile 2024, il Professor Cabitza terrà un corso seminariale della durata di 20 ore sui Motori a Combustione Interna. Il corso si arti colerà nelle seguenti  fasi principali:
1)   Richiami   generali   sui  motori  a   combusti one   interna,   le   loro  caratteristiche,   il  loro funzionamento e il loro impiego;
2) Criteri e metodi di progetto dei motori alternati vi a combusti one interna con  cenni alla teoria della similitudine nei motori;
3) Sviluppo di un'esercitazione pratica per la definizione delle caratteristi che principali di un moderno motore a combusti one interna.

Il corso, in seguito alla presentazione di una relazione tecnica da parte dello studente (e alla sua valutazione positiva da parte del docente), darà diritto al riconoscimento di 2 CFU di tipo D/F per gli studenti  iscritti  al corso di Laurea Magistrale in Ingegneria Meccanica.

Le lezioni si terranno (a parti re dal 29 aprile) il Lunedi e il Giovedì tra le 11 e le 13 in Aula Palomba.
Per maggiori informazioni si prega di contattare Prof. Tiziano Ghisu ( ti ziano.ghisu@unica.it)o Prof. Pierpaolo Puddu (pierpaolo.puddu@unica.it).